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機(jī)關(guān)單位智能機(jī)械車位建設(shè),平面移動(dòng)立體車庫(kù)發(fā)展,國(guó)家行政、事業(yè)單位停車狀況關(guān)系到辦公環(huán)境的質(zhì)量,良好的停車環(huán)境不僅能提供舒適的辦公環(huán)境,而且能提高工作、辦事效率。國(guó)家行政、事業(yè)單位的停車庫(kù)建設(shè),要兼顧國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策,滿足設(shè)備的節(jié)能、環(huán)保、安全的要求,滿足設(shè)備的先進(jìn)性、可靠性要求,同時(shí)要考慮各種專用車輛(如警車、面包車)的高度和重量參數(shù),滿足絕大多數(shù)車輛的停放要求。建立智能化機(jī)械車庫(kù),改善停車需求,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
工作原理:
平面移動(dòng)式立體停車庫(kù)是全自動(dòng)的停車系統(tǒng),系統(tǒng)由平移車、搬運(yùn)器、升降機(jī)及進(jìn)出車廳等設(shè)備組成。存車時(shí),車主把車開入進(jìn)車廳,經(jīng)光電傳感器檢測(cè),確認(rèn)車輛符合存車規(guī)格,車主即可鎖車離開。由升降機(jī)和搬運(yùn)器把車輛移送到平移車上,再通過(guò)平移車的運(yùn)動(dòng)送至指定的存車位存放。取車時(shí),平移車運(yùn)行到指定的存車位,通過(guò)搬運(yùn)器把車輛搬運(yùn)到平移車上,再經(jīng)過(guò)升降機(jī)送至進(jìn)出車廳,而且取出的車輛是車頭朝外,便于車主直接開走。
搬運(yùn)器在搬運(yùn)車輛時(shí),先行駛到車輛下方,用8個(gè)夾持臂抱持著輪胎,使車輛脫離地面,靠搬運(yùn)器的輪子行走,以保護(hù)車輛的輪胎不被磨損。車庫(kù)內(nèi)有一系列的光電傳感器,保證入庫(kù)車輛的安全,也保證車庫(kù)內(nèi)各設(shè)備準(zhǔn)確地自動(dòng)運(yùn)行。存、取車的全過(guò)程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成,安全便捷。
設(shè)備技術(shù)特點(diǎn):
1、智能搬運(yùn)器支持重列式車位,設(shè)備所需巷道空間較小,車位凈空高度要求小,領(lǐng)先于同行水平。
2、各設(shè)備完美配合,協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng),節(jié)省存取車時(shí)間。單臺(tái)車存取時(shí)間為60~120秒,連續(xù)存取車時(shí)間平均每臺(tái)不大于90秒,自動(dòng)化程度高,運(yùn)行效率高。
3、智能搬運(yùn)器采用復(fù)輥均衡機(jī)構(gòu)抱持輪胎,有效保護(hù)車輛。
4、具有多重安全防護(hù)措施,確保人車安全。
5、操作簡(jiǎn)便。固定車位客戶可刷卡操作;臨時(shí)車位客戶由管理員指導(dǎo)進(jìn)行存取車操作。
6、存車、取車時(shí)車輛都是向前開行,無(wú)需倒車、掉頭動(dòng)作,方便車主。
7、全封閉式建造,確保車輛的安全和清潔。
8、全自動(dòng)運(yùn)行,操作控制方便,車庫(kù)的運(yùn)行及保養(yǎng)費(fèi)用低。
9、系統(tǒng)配置靈活。可以每層布置一臺(tái)或多臺(tái)平移車,也可以多層共用一臺(tái)平移車(通過(guò)升降機(jī)換層)。前者適用于存取車較頻繁的車庫(kù),后者用于存取車不頻繁及巷道較短的車庫(kù),便于降低造價(jià)。
10、空間利用率高,適用范圍廣。車庫(kù)層數(shù)從2-6層均可,位置可以設(shè)置在地上、地下或半地下。
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垂直循環(huán)立體車庫(kù)介紹垂直循環(huán)式立體車庫(kù)是一種高效、集約的機(jī)械停車設(shè)備,占地面積小,容車量大,運(yùn)行動(dòng)力單一,安裝、操作、維護(hù)簡(jiǎn)單、成本低,特別適合公共場(chǎng)所,尤其是醫(yī)院、銀行、商超、景區(qū)、汽車4S店等場(chǎng)所使用,能有效解決
立體停車設(shè)備高速發(fā)展的三大原因。1、停車場(chǎng)建設(shè)是政策大勢(shì)所趨成都立體停車設(shè)備主要有住宅配建及公共建筑配建兩種。對(duì)于住宅配建停車位來(lái)說(shuō),一方面老舊小區(qū)停車場(chǎng)建設(shè)需求強(qiáng)烈,但改造問(wèn)題困難重重;另一方面,房地產(chǎn)市場(chǎng)
智能化巷道堆垛類機(jī)械立體停車設(shè)備運(yùn)行原理:采用巷式堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將進(jìn)到搬運(yùn)器的車輛水平且垂直移動(dòng)到存車位,并由存取裝置實(shí)現(xiàn)有序存取。特點(diǎn):升降和橫移可以同時(shí)進(jìn)行,提高了車輛的出入庫(kù)速度。停車間由混凝土或鋼
升降橫移立體車庫(kù)特點(diǎn)PLC控制,操作簡(jiǎn)單,運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低,存取方便,按鈕、觸摸屏、IC卡可任選。升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為鋼絲繩四點(diǎn)吊掛式,運(yùn)行平穩(wěn)可靠,保證車輛升降安全。光電安全檢測(cè),人員誤入運(yùn)行自動(dòng)停止,確保車庫(kù)的安全每組控
解決停車難的方法我國(guó)已成為世界上機(jī)械式停車泊位擁有量第二大的國(guó)家。機(jī)械式停車和坡道式停車是立體停車的兩種主要形式。2005年以前,我國(guó)的立體停車主要是坡道式,車輛需要一層一層開上停車樓或者開下地庫(kù)。這種方式雖
性價(jià)比高的立體車庫(kù)有哪些優(yōu)勢(shì)。第一故障率低(后期費(fèi)用少)小編專程咨詢了立體車庫(kù)直銷廠家,關(guān)于此類車庫(kù),消費(fèi)者與商家最關(guān)心的便是故障率問(wèn)題,而在設(shè)計(jì)時(shí)車庫(kù)廠商便已充分考慮,它的故障率極低,后期的維護(hù)也更加簡(jiǎn)單,在無(wú)特殊
籌建立體車庫(kù)過(guò)程中容易出現(xiàn)以下幾個(gè)誤區(qū),立體車庫(kù)廠家指出一定要注意:1、單個(gè)車位價(jià)格越低越好,應(yīng)當(dāng)在考慮資金的前提下爭(zhēng)取極大的性價(jià)比與存車倍數(shù)。2、忽視景觀效果與環(huán)境影響。3、忽視政策可能性。4、缺失統(tǒng)一規(guī)劃,其
立體車庫(kù)為什么廣受歡迎?是什么讓它在同產(chǎn)品中脫穎而出呢?①高倍率的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)立體停車設(shè)備停車容量大。占地面積小,也可停放各種類型的車輛,特別是轎車。而投資卻比同等容量的地下停車庫(kù)少,施工周期卻短,耗電省,占地面
負(fù)一正二地坑PSH3D1三層升降橫移機(jī)械式立體停車設(shè)備分為上、中、下三層,其中地上兩層,地下一層,為負(fù)一正二布局(可多列)。中層設(shè)一空位,作為交換車位。上、下兩層車位可自行升降,中層車位可自行橫移。中層車位與地面等平,可直
家用簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式立體停車設(shè)備性能、配置及技術(shù)參數(shù)1、產(chǎn)品型號(hào):PLJ201-232、設(shè)備尺寸:4000×2565×3000mm3、舉升重量:2300kg4、舉升高度:2100mm5、立柱高度:3000mm6、載車板內(nèi)徑尺寸:3948×2100mm(可非標(biāo)加寬或減小訂